托運(yùn)服務(wù)
聯(lián)系方式
物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系 |
| 編輯：安躍物流(上海)有限公司 時(shí)間：2013/09/28 字號:大 中 小 |
| 摘要：物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系 |
| 1.物流管理是指通過物流管理組織對整個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、監(jiān)督、控制、調(diào)節(jié)工作的總和。物流管理是對物流的計(jì)劃——實(shí)施——評價(jià)反復(fù)進(jìn)行的。供應(yīng)鏈管理的概念為：“利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制”。 [供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域(馬．士華，2000)有：供應(yīng)，生產(chǎn)計(jì)劃，物流，需求，戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理，供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測和計(jì)劃，供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì) ，企業(yè)內(nèi)部之間物料供應(yīng)與需求管理，基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理、生產(chǎn)集成化計(jì)劃、跟蹤和控制，基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流管理，企業(yè)間資金流管理，基于Internet／Intranet的供應(yīng)鏈交互信息管理等。 2.兩者之間有區(qū)別也有聯(lián)系。從管理對象上觀察，物流管理的對象是物流活動(dòng)和與物流活動(dòng)直接相關(guān)的其他活動(dòng)。但是物流管理的內(nèi)容是不可以隨意無原則擴(kuò)大的，否則物流管理的學(xué)科特征便蕩然無存了。而供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容要龐大得多，供應(yīng)鏈管理既包括商流、信息流、資金流、增值流的管理，也包括物流管理。物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，但與其他的組成部分顯然存在很大不同，即它的獨(dú)立性很強(qiáng)。 3.從管理手段上觀察，供應(yīng)鏈管理是基于Internet／Intranet的供應(yīng)鏈交互的信息管理，這是以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的運(yùn)作方式。物流，即物質(zhì)資料的空間位移，具體的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、配送等各種活動(dòng)是不可能直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞絹硗瓿傻?。物流在非Internet／Intranet技術(shù)條件下，也一樣運(yùn)行。 4.物流管理和供應(yīng)鏈管理的部分內(nèi)容存在重合性，管理目標(biāo)為為客戶服務(wù)存在一致性。 現(xiàn)代物流基本概念 現(xiàn)代物流是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作中的一大熱點(diǎn)，一方面國家去持力度較大，發(fā)展迅猛，另一方面也存在許多發(fā)展中的問題。因此一定要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)宏觀調(diào)控，搞好理論研究，引領(lǐng)物流企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路。 發(fā)于物流的基本概念 1、 什么是物流？商品流通包括4個(gè)相互聯(lián)系又相互獨(dú)立的流通形態(tài)，即商流、物流、信息流、資金流。物流是商品實(shí)物形態(tài)的流通。它主要解決生產(chǎn)與消費(fèi)的地點(diǎn)和時(shí)間差異。2001年4月國家頒布的《物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》對物流下了這樣的定義：物流是“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。” 2、 什么是物流管理？《物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》中也有一個(gè)定義：“為了以最低的物流成本達(dá)到用戶滿意的服務(wù)水平，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?！?br />物流管理是一門技術(shù)。它既有微觀作業(yè)的企業(yè)物流管理，又有國家、地方、行業(yè)的宏觀物流管理。 企業(yè)物流管理關(guān)鍵要控制物流成本，加速周轉(zhuǎn)，提高資源利用率。具體要求是：搞好物資采購管理，搞好物資庫存量控制，合理組織運(yùn)輸和儲(chǔ)存，科學(xué)制定物資消耗定額，加強(qiáng)企業(yè)物流規(guī)劃等等。 宏觀物流管理更為重要，它可以極大提高物流的社會(huì)和總體效益。具體措施是：提倡商物分流，合理運(yùn)輸；搞好物流資源的社會(huì)整合；重視供應(yīng)鏈管理；大力發(fā)展和培養(yǎng)第三方物流；搞好物流規(guī)劃，建設(shè)物流園區(qū)，走集約化、社會(huì)化道路。 3、 什么是現(xiàn)代物流？現(xiàn)代物流就是現(xiàn)代管理制度、管理組織、管理技術(shù)、管理方法在物流中的運(yùn)用。具體包括物流專業(yè)化、管理系統(tǒng)化、運(yùn)輸合理化、倉儲(chǔ)自動(dòng)化、包裝服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機(jī)械化、加式配送一體化、信息網(wǎng)絡(luò)化。 從理論上講，現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流相比有很大的優(yōu)勢，第一，有利于縮短流通時(shí)間；第二，有利于開展現(xiàn)代貿(mào)易；第三，有利于縮短經(jīng)濟(jì)聯(lián)系空間；第四，有利于減少社會(huì)庫存量；第五，有利減少流通費(fèi)用等。但在實(shí)際工作中，由于規(guī)劃不周，貪大求洋，盲目投資，重復(fù)建設(shè)，可能會(huì)加大物流成本，降低效益。如果物流企業(yè)條件設(shè)備上去了，但業(yè)務(wù)量沒嗇多少，那么現(xiàn)代物流的優(yōu)勢就顯示不出來，因此，我們不要一轟而起，盲目地發(fā)展物流設(shè)備，更多的要從實(shí)際出發(fā)，走社會(huì)化、專業(yè)化的物流道路。 二、物流業(yè)在我國有很好的發(fā)展前景 物流業(yè)是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，在我國有很好發(fā)展前景 物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱，它包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸。 |
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