拖車各地實行政府定價 落實有困難據(jù)轎車托運公司了解到，早在2010年，國家發(fā)改委聯(lián)合交通運輸部就下發(fā)《關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)收費有關(guān)問題的通知》，通知規(guī)定：各省、自治區(qū)、直轄市價格主管部門應(yīng)根據(jù)本地實際情況，會同交通運輸部門對高速公路車輛救援服務(wù)實行政府指導(dǎo)價或政府定價。要在充分調(diào)研和成本監(jiān)審的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一規(guī)范收費項目，并按照適當(dāng)彌補成本原則合理制定收費標(biāo)準(zhǔn)。停放拖移車輛的地點屬于專用停車場地，需要收取停車費的，停車收費標(biāo)準(zhǔn)按照當(dāng)?shù)貎r格主管部門的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。其中，對在交通事故處理期間的車輛，應(yīng)減免停車收費。
據(jù)轎車托運的各地執(zhí)行的情況來看，雖然《通知》已下發(fā)，但由于缺乏相應(yīng)的實施細(xì)則，使得落實成為一大困難，因此也經(jīng)常會出現(xiàn)各地“天價拖車費”。由于對高速公路的事故車輛的托運，車主并不能自己聯(lián)系拖車公司，而交警部門指定的托運公司有限，所以便形成了一個壟斷局面，從而導(dǎo)致天價拖車費。 |
